خبریں

الیکٹرک بائک کی دنیا میں، رفتار کے علاوہ، موٹر پاور غالباً ایک مستقل گرما گرم موضوع ہے – اور اس کے ساتھ ساتھ فروخت کا اہم مقام بھی ہے۔کتنی طاقت ہے؟الیکٹرک سائیکلضروریات کا تعین بہت سے عوامل سے ہوتا ہے جیسے کہ موٹر کی قسم، الیکٹرک سائیکل کے ڈیزائن کی سمت وغیرہ۔اس کو سمجھنے سے ہمیں موٹر پاور پر بحث کرتے وقت مینوفیکچررز کے جوابات کو بہتر طور پر سمجھنے میں مدد ملے گی۔

الیکٹرک بائک موٹر پاور: 250W-750W

الیکٹرک سائیکل کی موٹر پاور کو واٹ میں ماپا جاتا ہے، اور ریاستہائے متحدہ میں، موٹر پاور عام طور پر 250W-750W کے درمیان ہوتی ہے۔آپ کو بہت سی الیکٹرک بائک پر چھوٹی اور بڑی ہر قسم کی موٹریں مل سکتی ہیں، لیکن ان کی زیادہ تر پاور رینج اوپر کے درمیان میں ہیں۔موٹر پاور عام طور پر ایک قدم کے طور پر 50W کے ساتھ بڑھتی اور کم ہوتی ہے، جیسے 250W، 300W، 350W، 500W اور 750W، یہ عام وضاحتیں ہیں۔

250W کب کافی ہے؟مڈ موٹر اور ہب موٹر میں کیا فرق ہے؟اور ریٹیڈ پاور اور زیادہ سے زیادہ طاقت کے درمیان فرق؟

ہائی پاور موٹرز بہت عام ہیں، خاص طور پر جب لاگت سے موثر الیکٹرک بائک خریدیں۔

لیکن زیادہ طاقت کا مطلب یہ نہیں ہے کہ بجلی کی تیز رفتار مدد۔درحقیقت، میں نے جن سب سے زیادہ طاقتور الیکٹرک سائیکلوں کا تجربہ کیا ہے ان میں صرف 250W موٹریں استعمال ہوتی ہیں، یہ سب اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کس طرح گاڑی چلاتے ہیں۔الیکٹرک بائیک موٹرز کی دو اہم اقسام ہیں: ہب موٹرز جو پیچھے یا سامنے والے حب میں ضم ہوتی ہیں، اور فریم کے نیچے بریکٹ میں واقع درمیانی ماونٹڈ موٹرز۔

مڈ موٹر: 250W کافی ہے۔

وسط میں نصب موٹر کم طاقت کے ساتھ زیادہ پیداوار حاصل کر سکتی ہے کیونکہ یہ سائیکل کے سینٹر شافٹ میں نصب ہوتی ہے۔گاڑی کی کارکردگی، ٹارک اور رفتار ٹرانسمیشن گیئر کے مطابق تبدیل ہوتی ہے۔یہ خصوصیت درمیانی ماونٹڈ موٹر کو ان اعلیٰ کارکردگی والی برقی سائیکلوں کے لیے زیادہ موزوں بناتی ہے، جیسےمسافر برقی بائک، الیکٹرک کارگو بائک، اورالیکٹرک پہاڑ بائک.

· چونکہ بجلی کم ہے، بیٹری کی گنجائش چھوٹی اور ہلکی ہے۔

· اس طرح کی کارکردگی اور ڈرائیونگ کی کارکردگی کا مطلب عام طور پر زیادہ فروخت کی قیمت ہے۔مڈ ماونٹڈ موٹرز عام طور پر الیکٹرک بائک پر پائی جاتی ہیں جن کی قیمت ہزاروں ڈالر ہے۔

مینوفیکچررز خاص مقاصد کے لیے مڈ ماونٹڈ موٹرز کو ٹیوننگ کرنے میں بہتر ہیں، جیسے کہ الیکٹرک کارگو بائیکس کے لیے ہائی ٹارک والی موٹریں اور تیز رفتار موٹریںمسافر برقی بائک.

ریٹیڈ پاور بمقابلہ زیادہ سے زیادہ طاقت

اس بات پر توجہ دینا یقینی بنائیں کہ آیا الیکٹرک بوسٹر بنانے والے "زیادہ سے زیادہ" پاور یا "ریٹیڈ" پاور کا اشتہار دیتے ہیں، کیونکہ دونوں بالکل مختلف ہیں۔

موٹر کی ریٹیڈ پاور وہ زیادہ سے زیادہ طاقت ہے جو لمبے عرصے تک مستحکم طور پر آؤٹ پٹ ہو سکتی ہے، اور زیادہ سے زیادہ طاقت وہ طاقت ہے جو موٹر مختصر وقت میں پھٹ سکتی ہے۔ریٹیڈ پاور زیادہ اہم پیرامیٹر ہے، اور یہ صحیح معنوں میں زیادہ تر سواری کے وقت کے لیے موٹر کے آؤٹ پٹ تجربے کی عکاسی کرتا ہے۔

لیکن زیادہ سے زیادہ طاقت درحقیقت کارآمد ہے- یہ آپ کو اس کار کی زیادہ سے زیادہ ایکسلریشن کارکردگی، یا کھڑی ڈھلوان پر چڑھتے وقت پاور آؤٹ پٹ کا تجربہ بتا سکتی ہے، لیکن موٹر کو زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ تک پہنچنے میں صرف چند سیکنڈ لگتے ہیں۔زیادہ اہم بات یہ ہے کہ جب زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ ہو تو موٹر گرم ہو جاتی ہے، جس سے موٹر جل سکتی ہے۔